vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Паровоз
© BALTNEWS.lt / Анатолий Иванов

Вильнюс, Рига и Таллин ещё не построили Rail Baltica, а Киев уже в доле

Киев уже рассматривает возможность в будущем присоединиться к проекту RailBaltica, который совместно реализуют Литва, Латвия и Эстония. Об этом в Вильнюсе в формате заседания литовско-украинской торгово-экономической комиссии заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

"Амбициозный проект RailBaltica можно присоединить к Украине", — заявил Омелян после встречи с министром экономики Литвы Миндаугасом Синкявичюсом. Произойдёт ли смычка через Беларусь или через Польшу, украинский министр не уточнил.

Синкявичюс поддержал коллегу, однако о деталях говорить не захотел:

"Мы можем не только мечтать, но и работать".

Прогнозируется, что по RailBaltica пассажирские поезда смогут следовать со скоростью до 240 километров в час, а товарные — до 120 километров в час. Однако открытыми остаются главные вопросы: сколько пассажиров и грузов они будут перевозить в год и через сколько лет эксплуатации грандиозный железнодорожный проект окупится?

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, на заседании литовско-украинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству 16 июня обсуждалось и сотрудничество двух стран в освоении космоса.


Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости