vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Аэропорт в Вильнюсе
© Lietuvos oro uostai

В ночь с 17 на 18 августа международный аэропорт Vilnius работает штатно

В ночь с 17 на 18 августа международный аэропорт Vilnius примет и отправит первые авиарейсы. Реконструкция взлётно-посадочной полосы завершена, главные воздушные ворота Литвы начинают работать в штатном режиме. Об этом сегодня, 17 августа, сообщает столичный корреспондент BALTNEWS.lt со ссылкой на администрацию порта.

Министр транспорта и связи Литвы Рокас Масюлис (Rokas Masiulis) уже заявил журналистам, что тестирование наземных средств сигнализации и навигации ILS, обслуживающих ВПП, прошло успешно.

Первый самолёт вылетит в Москву (Шереметьево), а прилетит из Риги.

От центра столицы Литвы до международного аэропорта – семь километров. И всякий раз, когда осмысливаешь это расстояние, возникает вопрос: не возникла ли идея перенести аэропорт за черту города, как это сделали белорусы, построив "Минск-2"?

Ответ даёт историк литовской авиации, краевед Николай Жуков.

"В Литве новый крупный аэропорт планировали построить между Вильнюсом и Каунасом. Для этого даже был разработан проект, но дальше бумажного решения он не продвинулся. Потом от идеи отказались. Перенос аэропорта – это очень дорогое удовольствие.

Как альтернатива, в 1987 году комплекс зданий порта просто стал разрастаться, обеспечивая нужды пассажиров и наземных служб. Работу завершились в 1993 году.

Кстати, если вспомнить недавнюю историю, литовской авиации пришлось немало пережить. До 1991 года у нас было единое Литовское управление гражданской авиации. Затем приняли решение о переименовании его в авиакомпанию "Литовские авиалинии". Но сама структура осталась той же – с Вильнюсским и Каунасским объединёнными авиаотрядами, отдельной Клайпедской авиаэскадрильей.

В 1991 году в отдельные самостоятельные структуры были выделены аэропорты Вильнюса, Каунаса и Паланги, а также была создана Государственная служба управления воздушным движением. Появились авиакомпании "Летувос авиалиниес" (на базе Вильнюсского объединенного авиаотряда) и "Летува" (на базе Каунасского авиаотряда).

Из этой затеи ничего не получилось. В итоге всё вернулось на круги своя. Аэропорты Литвы не конкурируют друг с другом, а дополняют друг друга".

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, с 14 июля 2017 года временно главными воздушными воротами Литвы был каунасский аэропорт Karmelava. По оценкам специалистов, он вполне справился с задачей.


Также по теме:

Историк: международный аэропорт Vilnius – авиаузел с богатейшим прошлым

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости