vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Orlen Lietuva
PKN Orlen

Премьер-министр: успех польской компании Orlen– это успех и всей Литвы

Премьер Саулюс Сквернялис (Saulius Skvernelis) в ходе визита в Мажейкяй посетил польскую компанию Orlen Lietuva и встретился с её новым генеральным директором Михалем Рудницким (Michal Rudnicki), сообщает сегодня, 5 января, правительственный корреспондент BALTNEWS.lt, ссылаясь на информацию канцелярии правительства.

Руководители предприятия с удовлетворением отметили особо хорошие результаты работы в 2017 году, когда оборот Orlen Lietuva вырос на 26%. Заплаченные компанией налоги и далее оказывают значительное влияние на формирование бюджета Литвы.

Саулюс Сквернялис подчеркнул значение сделанных Польшей 10 лет назад инвестиций в энергетическую безопасность  Литвы и особо отметил сложившиеся в 2017 году отношения между Orlen Lietuva и госкомпанией "Литовские железные дороги" (Lietuvos geležinkeliai).

"Рад, что эти два предприятия, работая рука об руку, обеспечивают взаимовыгодное сотрудничество. Это важно для предприятий, работающих на них людей и государства. Успех Orlen – это успех и всех нас", — сказал премьер.

Сквернялис также акцентировал, что правительство и далее будет прикладывать все усилия для создания благоприятных условий для дальнейших инвестиционных планов предприятия.

Участвовавший во встрече руководитель компании Lietuvos geležinkeliai Мантас Бартушка (Mantas Bartuška) акцентировал значение отношений с Orlen Lietuva. "Мы заинтересованы в долгосрочном стратегическом сотрудничестве, Orlen Lietuva для нас – особо важный клиент, которого мы очень ценим. В наших долгосрочных интересах – повышать количество перевозок нефтепродуктов этого предприятия", — отметил Бартушка.

Ранее сообщалось, что на встрече будет обсуждаться восстановление разобранного Литвой участка железной дороги Мажейкяй – Реньге.

Этот участок железной дороги между Мажейкяй и Реньге был демонтирован литовской стороной в 2008 году под предлогом ремонта, который так и не завершился десять лет спустя. Таким образом, 20 км пути ударили по транзитной мощи Латвии и помогли Клайпедскому порту увеличить грузооборот, поскольку здесь проходил кратчайший путь от Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода в порты Латвии и Эстонии.

Еврокомиссия назвала случай "беспрецедентным" и обязала Литву выплатить денежный штраф, размером в 28 миллионов евро. Orlen Lietuva не раз требовала восстановить демонтированный участок железной дороги.

В итоговой информации о встрече премьера Литвы с руководством компании Orlen Lietuva о конкретной договорённости сторон по поводу восстановления железнодорожного участка не сообщается.

Загрузка...

Сюжеты