vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Лондон
© BALTNEWS.lt / Алиса Глебова

Великобритания глазами BALTNEWS.lt: красиво, познавательно, но дорого

С чем в первую очередь ассоциируется Лондон? Есть немало ярких символов: Биг Бен, Букингемский дворец, Колесо обозрения, Трафальгарская площадь, королева Елизавета II, Шерлок Холмс, огромные красные автобусы и смешные такси.

Королеву не обещаем. Об остальном постараемся рассказать (фоторепортаж смотрите ЗДЕСЬ).

Вам приходилось слышать, что Лондон – мрачный и тоскливый город? Спорное утверждение. Нам за четыре дня прятаться от дождя пришлось всего один раз. Остальное время наслаждались прекрасным, а погода радовала нас солнышком и приятным тёплым ветерком.

О погоде. Ценность солнца и безоблачного неба понимаешь одновременно с фишкой лондонского транспорта – он космически дорогой. Да и вообще, цены — это единственное, что добавило ложку дёгтя в бочку мёда. В 2014 году Лондон был признан самым дорогим для проживания городом, вырвав пальму первенства у Гонконга. При таких условиях самым бюджетным вариантом транспорта являются "свои две". Говорят, это даже полезно для здоровья.

Транспорт Лондона можно описать тремя словами – быстро, удобно, но дорого. К вашим услугам предоставляются двухэтажные автобусы ярко-красного цвета — один из самых главных и ярких символов Лондона. Не хотите? Опробуйте старейшее в мире метро Tube. Единственный минус — чтобы более или менее разобраться во всех хитросплетениях направлений на схеме метро, нужно обладать как минимум инженерным образованием. Проще обратиться за помощью к прохожему: расскажут, покажут, ещё и объяснят на пальцах – что, где и как.

Кстати, ещё один любопытный факт о метро – там нет машинистов, все поезда управляются компьютерами. Протестировать микс из трамваев и лёгкой железной дороги DLR нам, к сожалению, не удалось, потому что мы, как и большинство туристов, в основном передвигались лишь по первой центральной зоне.

Далее – лондонское такси, являющееся частью истории Великобритании. Своеобразные формы кузова с неестественно высокой крышей придают такси сходство с симпатичным бегемотиком, которого кто-то по ошибке выкрасил чёрной краской. Остановившись у припаркованного экипажа, мы рискнули спросить у водителя, чем вызвано такое нетривиальное техническое решение?

"Элементарно, Ватсон! — сказал бы Шерлок Холмс. — Высокая крыша спроектирована таким образом, чтобы джентльмены, садясь в автомобиль, не задевали крышу цилиндрами"!

Как говорится, всё гениальное – просто. Правда, на вопрос, когда в последний раз приходилось подвозить джентльменов в цилиндрах, водитель признался: уж очень давно. Однако мода переменчива. Кто знает, а вдруг цилиндры снова появятся в гардеробах английских мужчин?

Хотите покататься на такси, но цена за проезд на не слишком большое расстояние была эквивалентна стоимости перелёта по маршруту "Вильнюс-Лондон"! А этого наш, и так трещащий по швам бюджет, вынести бы не смог.

Биг Бен – визитная карточка этого города. Любопытно, что на самом деле так именуются не часы, а колокол, являющийся самым большим в Вестминстерском дворце. Хоть башня пользуется огромной популярностью у туристов, в целях безопасности доступ в её внутренние помещения закрыт. Это нас не смутило, и мы остались вполне довольны своим сэлфи прямо около башни, да ещё под звук глухого боя старинных часов, показывавших ровно полдень!

Следующее сэлфи – вместе с "лондонским глазом". Иными словами, с крупнейшим в мире колесом обозрения. Колесо – идеальная площадка для осмотра панорамы Лондона. Однако, как и всё в этом ужасно дорогом городе, удовольствие это не из дешёвых. Для справки: стандартный билет для взрослого человека стоит 21.50 фунтов, в нашей валюте – 30 евро или 100 литов. По этой причине мы предпочли колесу пешие прогулки по окрестностям Лондона, решив, что именно так должно происходить истинное знакомство с городом и его культурой.

Более всего нас поразил центр, имеющий невероятно сложную систему планировки. Тут и в самом деле очень легко потеряться, если у тебя нет с собой карты. Забыл карту, потерял? На этот счёт власти давно всё предусмотрели: на каждой улице как минимум три специальных табло с картой. По ним проще ориентироваться, ибо карта указывает, где вы находитесь в данный момент, и куда следует идти дальше.

Одной из самых знаменитых "запутанных" улиц является Seven Dials, что в переводе означает "перекрёсток семи улиц". Наяву это выглядит так: ты находишься в кругу, от которого расходится семь улиц. То есть, семь направлений – чего проще. Как ни удивительно, именно здесь мы и потерялись!

Устав от долгих прогулок, решили отдохнуть на красивых ухоженных лужайках одного из многочисленных парков Лондона, под названием Рассел-сквер, чем-то напоминающего наш Бернардинский сад в Вильнюсе. Понравилось. Решили каждый вечер отдыхать именно здесь.

Кстати, подобные уголки природы в самом центре города очень радуют как туриста, так и местного жителя. В любом из парков можно увидеть группу подростков, устроивших себе пикник, пожилую пару, наслаждающуюся цветением тюльпанов, а также бизнесмена, решившего выпить чашку кофе в мирной обстановке.

Однако площадь Рассела – не единственный парк, которому хотелось бы уделить внимание. И мы отправились в сторону официальной лондонской резиденции королевы Елизаветы II – в сторону Букингемского дворца. По пути забрели в невероятной красоты Сент-Джеймсский парк, являющийся старейшим из восьми Королевских парков Лондона. Он особенно привлёк нас буйством красок, обилием зелени и присутствием белочек. Не привыкшие к таким волшебным видам, да ещё и в самом центре города, мы побежали "знакомиться" с белками – они охотно хватали протянутую руку своими миниатюрными лапками. Видимо, надеясь на какое-то лакомство.

Сделав достаточно фотографий со зверюшками и без них, пришли к Букингемскому дворцу. Здание это поистине огромно, и мы со всей уверенностью можем заявить, что оно не уступает по красоте самым великим архитектурным достопримечательностям. Напротив дворца – беломраморно-позолоченный памятник королеве Виктории.

К великому сожалению, обычным смертным туристам закрыт вход в святилище королевы. Дворец охраняет великий и суровый Придворный Дивизион. Поэтому единственное, что было позволено – наблюдать, как проходит церемония смены караула. Эта церемония является, пожалуй, самой знаменитой в Лондоне и потому привлекает тысячи туристов.

Решётки дворца не позволили нам даже сделать нормальной фотографии, и потому мы не придумали ничего лучшего, кроме как отправиться на Трафальгарскую площадь. В Лондонскую Национальную галерею не пошли, ведь впереди нас ждал Британский музей.

Вход оказался бесплатным, что приятно удивило – всё-таки это один из крупнейших музеев мира, второй по посещаемости после Лувра. Кроме того, здесь расположена одна из лучших библиотек, огромнее которой не найдёшь во всей Великобритании. Комната, посвящённая одной конкретной эпохе, больше и познавательнее, чем весь музей Национального искусства в Литве! Сам же музей снаружи напоминает вильнюсский Кафедральный собор — оба выполнены в классическом стиле.

Здесь всегда много туристов, особенно студентов. Трудно сказать, что их влечёт: тяга к истории, бесплатный вход либо быстрый wi-fi? Хотя всё вместе для студента тоже неплохо!

Что осталось на память о Лондоне? Брелок с красным автобусом, магнитик с Биг Беном, настоящий английский чай и, конечно же, майка с надписью "Я люблю Лондон". Все эти маленькие символы прямо из сердца Великобритании ещё долгое время будут напоминать нам о той приятной и неожиданной поездке, свалившейся на наши счастливые головы. Вместе с фотографиями и воспоминаниями.


Авторы: Алиса ГЛЕБОВА и Лина УШПАЛИТЕ

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости