vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Паромная линия Усть-Луга - Балтийск
parom.blogspot.com

Литва может отрезать Калининград, но Россия намерена задействовать флот

Россия намерена лишить Прибалтику монополии на транзит и найти альтернативу транспортным путям через Литву. Губернатор Калининградской области Николай Цуканов заявил о необходимости увеличить число паромов на морской линии Балтийск – Усть-Луга, соединяющей самый западный порт России с континентальной Россией.

Об этом сегодня, 8 июня, сообщает корреспондент  BALTNEWS.lt по литовскому Приморью.

Сообщается, что Россия создаёт планы по снабжению Калининградской области в обход автомобильных и железных дорог Литвы. На протяжении последних лет Россия всё больше недовольна тарифной политикой Литвы, которая берёт плату за железнодорожные перевозки в евро и ежегодно пересматривает тариф в сторону увеличения.

Калининградский анклав не намерен мириться с монополией Литвы на транзит. Губернатор области Николай Цуканов предложил сосредоточиться на морских путях в обход территории Прибалтийских государств.

Отметим, что общий объём перевозки грузов из российских регионов в область и обратно составляет порядка 5,9 млн. тонн в год. В настоящее время на линии Балтийск – Усть-Луга курсируют два парома, обеспечивая перевалку примерно 1,8 млн тонн грузов в год.

Для того, чтобы полностью избежать перевозки грузов в область через Литву, необходимо пустить ещё три железнодорожных парома. 

По имеющимся данным, этот вопрос был поднят на Совете безопасности России. Выдвинута версия, что в условиях нынешней сложной обстановки Литва и Польша как "наиболее агрессивные члены NATO" могут закрыть границы, отрезав калиниградский анклав от остального мира.

Таким образом, паромная линия Усть-Луга – Балтийск приобретает стратегическое значение для Калининграда. Морской путь должен стать альтернативой сухопутному – в обход Литвы, Беларуси, Латвии и Эстонии.

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, Россия поставила своей целью курс на сокращение транзита через прибалтийские республики, вследствие чего крупные порты стран Балтии переживают серьёзный кризис (подробнее ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ). 

Загрузка...

Сюжеты