vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Полиция
© BALTNEWS.lt / Алиса Глебова

Дорожная полиция Литвы: в борьбе с "зелёным" змеем пока побеждает змей

Руководители литовской дорожной полиции признают, что ужесточение с 1 января ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения пока не принесло ощутимых плодов. Количество желающих прокатиться подшофе не сократилось.

Ритис Восилюс (Rytis Vosylius) из дорожной полиции проинформировал прессу, что в отношении 50 водителей, в чьей крови в первые дни 2017 года обнаружено более 1,5 промилле алкоголя, возбуждены уголовные дела. Преступников ждут штрафы, аресты или лишение свободы на срок до одного года.

Именно такими жестокими методами в Литве решено бороться с пьянством за рулём. По статистике, каждое десятое ДТП на дорогах республики происходит по вине любителей пьяной езды. Каждый десятый погибший – тоже дело рук нетрезвых участников движения.

Как известно, Административный кодекс в новой редакции претерпел изменения. Например, штраф за эксплуатацию транспортного средства, не прошедшего государственный технический осмотр, составит 30 – 40 евро вместо прежних 28 – 43. Штраф за превышении скорости более, чем на 40 километров в час, но менее 50 км/час составит от 170 до 230 евро вместо прежних 173 – 231 евро.

Впрочем, эти несущественные изменения больше касаются полицейских бюрократов. Водителю безразлично, платить штраф в 28 или 30 евро. Потому что он в итоге или получает штраф, или пытается дать сотруднику полиции взятку. Она может колебаться в пределах от 20 до 3000 евро, что подтверждают сводки происшествий департамента полиции при МВД Литвы.

Впрочем, среди полицейских давно ходят разговоры, что брать взятку – себе дороже.  Ещё хуже попасться пьяным за рулём – за такой проступок вышибают из органов без церемоний и оглядки на выслугу лет.Для первых недель начинающегося года примеров более, чем достаточно. 

Поэтому вернёмся к ощутимым не для полиции, а для участников движения различиям межу старым и новым кодексами.

Езда без обязательной страховки – штраф от 50 до 100 евро (было от 23 до 34). Кроме этого, оштрафуют ответственных за заключение договора об обязательном страховании. Физическое лицо уплатит государству от 60 до 120 евро, юридическое – от 120 до 240 евро.

Превышение пределов разрешённой скорости, эта национальная литовская забава под именем "дорожный орёл", тоже карается очень строго. Например, превышение не более, чем на 30 км/час, грозит потерей права на управление транспортным средством не только для начинающих водителей, но и для водителей транспортных средств массой более 3,5 тонн или тех транспортных средств, в которых более 9 посадочных мест, а так же для мотоциклистов. Думается, что поклонников "бритв" и чопперов, даже в населённых пунктах летающих на скоростях около 200 км/час, полиция в 2017 году будет косой косить.

За превышение разрешённой скорости движения на 50 км/час (обычное для литовских водителей дело, особенно ночью в населённых пунктах и в любое время на хороших и не очень дорогах) придётся прощаться с правами всем, а штраф достигнет 550 евро.

От 60 до 90 евро приходится платить за беседу по телефону за рулём (было от 28 до 86). За опасное вождение и участие в несанкционированных соревнованиях штраф составит от 170 до 230 евро + лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.

Избежать штрафов вряд ли удастся, поскольку их можно взыскивать в течение 2 лет, а не года, как было прежде. Поэтому всякого рода "уклонистам" и "волынщикам" лучше лишний раз полицию не раздражать.

Наконец, о пьяных за рулём. После 1,5 промилле наступает уголовная ответственность. Как уже сказано, штраф, арест или лишение свободы на срок до одного года. Тем, кто пытается избежать принудительного тестирования, грозит штраф от 1000 до 2000 евро (было до 860) и конфискация документов на право вождения на срок до 4 лет. Документы у пьяных водителей изымаются на месте.

Причём чтобы восстановить права, придётся обращаться не к полицейским, а в государственный регистр автомобилей. Тоже лишняя морока и денежные расходы.

Одним словом, с 1 января 2017 года по литовским дорогам выгоднее ездить в трезвом виде, не нарушая правил дорожного движения. Оно и спокойнее, и для кошелька полезнее.

А как на деле получится, об этом BALTNEWS.lt будет рассказывать. Поскольку намерен периодически возвращаться к темам войны на дорогах и борьбы дорожной полиции с "зелёным" змеем.  

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости