vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Артурас Шульцас и Эугениюс Гентвилас
© Facebook / Artūras Šulcas

Литовский либерал возмутился бездействием прокуроров по скандалу с ЛЖД

Один из руководителей партии "Движение либералов" Артурас Шульцас (Artūras Šulcas), вице-мэр приморской Клайпеды обвинил литовских прокуроров в политике двойных стандартов. Об этом сегодня, 11 октября, сообщает политобозреватель BALTNEWS.lt.

Вице-мэр портовой Клайпеды Артурас Шульцас дал свою оценку скандалу, разразившемуся в связи с тем, что Еврокомиссия наложила штраф в размере 28 млн евро на управляемую государством компанию АB "Lietuvos geležinkeliai" – Литовские железные дороги (ЛЖД).

Он возмущён тем, что Генпрокуратура не собирается привлекать к ответственности бывших руководителей ЛЖД, министров и премьеров, несущих прямую ответственность за содеянное. Артурас Шульцас обвинил прокуроров в политике двойных стандартов и затронул тему предъявления правоохраной официальных подозрений в коррупции партиям "Движения либералов" и лейбористской Партии труда.

По его словам, в коррупционных схемах были замешаны отдельные личности, но это не помешало прокурорам обвинить всю партию. В связи с этим напрашивается вопрос, почему аналогичные "подозрения" прокуратура не предъявляет ЛЖД, её руководителям и бывшим министрам.

"Почему прокуроры не предъявили подозрения ни ЛЖД, ни их руководителям? По прокурорской логике, если посмотреть на то, как они действовали с "Движением либералов" и Партией труда", наказание должны понести всё предприятие ЛЖД как юридическое лицо, так и руководители компании. Бывшие и нынешние.

Ведь здесь даже не нужо нужно доказывать, какой ущерб нанесён государству: рельсы демонтированы, а штраф ЕС придётся оплатить", — пишет Артурас Шульцас на своей странице в Facebook.

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, 2 октября, Еврокомиссия (ЕК) по просьбе Латвии наложила штраф на компанию "Литовские железные дороги" в размере 27,87 млн евро за демонтаж ветки "литовский Мажейкяй – латвийская Реньге". Участок железной дороги между Мажейкяй и Реньге был демонтирован литовской стороной в 2008 году под предлогом ремонта, который не завершился и десять лет спустя.  

Таким образом, 20 км пути ударили по транзитной мощи Латвии и помогли Клайпедскому порту увеличить грузооборот, поскольку здесь проходил кратчайший путь от Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода в порты Латвии и Эстонии.

В Еврокомиссии этот случай назван "беспрецендентным".


Также по теме:

Глава кабмина Литвы обсудил "скандал о железной дороге" с еврокомиссаром

Премьер Литвы: простым людям придётся оплатить штраф, назначенный ЕК

Литовцы обращались с латышами, как с дохлой кошкой. Латыши не смолчали

 

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости