vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Флаг Китая
© Sputnik / Илья Питалев

Литва заинтересована в появлении в Клайпедском порту грузов из Китая

Литовские перевозчики и портовики заинтересованы в появлении на грузовых терминалах государственного Клайпедского морского порта товаров из Китайской Народной Республики.

Об этом премьер-министр Саулюс Сквернялис (Saulius Skvernelis) сегодня, 28 ноября, беседовал в Венгрии с руководителем правительства КНР Ли Кэцяном (李克強, Li Keqiuang), сообщает экономический обозреватель BALTNEWS.lt со ссылкой на пресс-службу канцелярии литовского кабинета министров.

Консультации двух премьеров прошли на полях пленарной сессии встречи руководителей стран Центральной и Восточной Европы с премьер-министром Китая (16+1) в Будапеште. 

Сквернялису, правда, пришлось больше говорить о сотрудничестве в сельском хозяйстве, чем на транспорте. В этой части дискуссии стороны признали, что исчерпан далеко не весь потенциал. Литва так же заинтересована в расширении сотрудничества в области финансовых услуг и в сфере е-коммерции.

Что касается использования Китаем возможностей порта Клайпеды, то Ли Кэцян, как отмечает венгерская пресса, был предельно аккуратен в выборе слов. Хотя бы на том основании, что в Беларуси КНР создала огромный хаб "Великий камень", который концентрирует на своих складах все китайские товары. И только оттуда они расходятся по Европе.

При этом, как известно, Минск более склонен сотрудничать с Варшавой,  чем с Вильнюсом. Сами поляки признают: Варшава позволит Вильнюсу лишь собирать крошки со стола. Это в полной мере относится и к трансевразийской идее "Новый Шёлковый путь". В Польше через эту призму тоже смотрят только на Минск, Вильнюс полякам в такой геоэкономической игре не нужен. 

С третьей стороны, совершенно непонятно, как прежние правительства Литвы (консерваторов Андрюса Кубилюса и соцдемов Альгирдаса Буткявичюса) проспали такой выгодные проект, как "Великий камень". Наверное, именно из-за громадного политико-экономического провала литовская пресса даже не упоминает о существовании в Беларуси этого глобального логистического хаба.

Пресс-служба канцелярии кабмина Литвы тоже не сообщает, подписан ли ранее анонсированный меморандум о взаимопонимании между двумя правительствами "О сотрудничестве по инициативе XXI века об экономическом Шёлковом сухопутном и морском пути".

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, известно, что Китай вложит в развитие стран Центральной и Восточной Европы $2 млрд.

Китайские власти совместно с правительствами 16 центрально- и восточноевропейских стран объявили о создании организации "Межбанковской ассоциации Китая и государств Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ)" для финансирования крупных стратегических проектов. 

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости