vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Механик-водитель
© Onepamop - LiveJournal

Кризис пушечного мяса: военным Литвы не хватает механиков-водителей

В литовской армии нехватка механиков-водителей гусеничной и водителей колёсной бронетехники, сообщает сегодня, 26 января, военный обозреватель BALTNEWS.lt со ссылкой на пресс-центр Минобороны.

Обучение механиков-водителей и водителей проходит постоянно. Предпочтение при назначении на эти специальности отдают молодёжи из сельской местности – у них есть опыт работы на многотонной и крупногабаритной технике. Однако кадровики постоянно просят всё новых и новых людей.

Инструктор по вождению старший рядовой Лаймонас Карпичюс рассказал гражданским журналистам lrt.lt, что "военные легко усваивают как теоретическую часть, так и практическую, а через несколько дней после начала учёбы начинают чувствовать габариты бронемашин". Эти слова дилетанты тут же растиражировали, то ли превознося систему обучения, то ли способность людей быстро обучаться.

Однако управлять боевой машиной пехоты или бронетранспортёром на учебном полигоне и в реальном бою – совершенно разные задачи.  При нынешнем состоянии дел с уровнем выучки механиков-водителей гусеничной и водителей колёсной бронетехники им вряд ли удастся доехать до будущего поля боя.

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, немецкие военные до начала февраля привезут в Литву 150 транспортных средств. Об этом заявил командир батальона Вольф Рюдигер Отто (Wolf Rüdiger Otto) из 292 батальона из Донауэшингена в Баден-Вортемберге. Батальон сменит в Литве военнослужащих из саксонского Мариенберга. Смена пройдёт по плану шестимесячной ротации.

Общая численность интернационального батальона NATO в Литве, которым командует Германия, равна 1200 военнослужащим. Кроме солдат Бундесвера, в ударный батальон входят военнослужащие из Франции, стран Бенилюкса, Норвегии и Хорватии. Фактически, эта горстка – главная ударная сила на территории Литвы. 

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости