vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Клайпедский порт
BALTNEWS.lt / Алиса Глебова

Прибыль Клайпедского порта по итогам года увеличилась на 56 млн евро

По итогам 2017 года прибыль Клайпедского морского порта увеличилась составила 768 млн евро – это на 56 млн евро больше, чем годом ранее. Об этом сегодня, 31 января, сообщает корреспондент BALTNEWS.lt по литовскому Приморью со ссылкой на документы дирекции порта.

Клайпедский порт сохраняет статус одного из самых успешных государственных объектов, чья деятельность год от года сказывается и на росте экономики, и на казне, пополняющейся десятками миллионов евро. Благодаря плодотворному сотрудничеству дирекции гавани с многочисленными стивидорными кампаниями и логистическим сектором в целом государство щедро инвестирует в портовую инфраструктуру и получает хорошие дивиденды.

По словам гендиректора Арвидаса Вайткуса, Клайпедский порт стал самой быстроразвивающейся гаванью в Европе за последние 18 лет. Он подчёркивает, что инвестиция в 1 евро автоматически приносит 3,6 евро прибыли. Доходы самой дирекции за счёт пошлин и сдачи земли в аренду по итогам года составили почти 60 млн евро – это на 5,83% больше, чем в 2016 году.

Как ранее сообщал независимый информационно-аналитический портал BALTNEWS.lt, в 2018 году власти Литвы примут итоговые документы, которые откроют путь к масштабному расширению Клайпедского морского порта уже за пределами Куршского залива – непосредственно на побережье Балтики. В 2025 году в Клайпеде должен появиться глубоководный порт за пределами Куршского залива. Сумма инвестиций составит от 800 млн до 1 млрд евро. Таким образом, государство надеется привлечь новые потоки грузов, в частности, из Китая. 

Грузооборот Клайпедского порта по итогам 2017 года составил около 43 млн тонн – это на 7%, чем в 2016 году. Таким образом, литовская гавань поставила очередной исторический рекорд, подтвердив своё лидерство на Балтике.

Деятельность порта создаёт около 7% всего ВВП Литовской Республики и 58 тыс. рабочих мест. Косвенно же с деятельностью порта связано 185 тыс. рабочих мест, а вся деятельность, с учётом косвенно связанной работы, создаёт 18% ВВП Литвы. Около 35-40% всей деятельности порта создают белорусские грузы.


Также по теме:

Глава Клайпедского порта опасается, что часть грузов перехватит Латвия 

Глава Минтранса Литвы: мы не откажемся от расширения Клайпедского порта 

Жители Приморья вновь митингуют против расширения Клайпедского порта

Нанесёт ли непоправимый ущерб экологии расширение Клайпедского порта?

Загрузка...

Сюжеты