vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Строительство Крымского моста
РИА Новости

Почему антироссийские санкции ЕС не отразятся на строительстве Крымского моста

Совет Евросоюза внес в санкционный список шесть российских компаний, участвовавших в строительстве Крымского моста. Портал Baltnews.lt узнал мнение по данному решению депутата Государственного Совета Республики Крым, члена Координационного совета ВОО "Молодая Гвардия Единой России" (МГЕР) Владислава Ганжара.

Совет Европейского союза внес в санкционный список шесть российских компаний из-за строительства Крымского моста. В список попали "Стройгазмонтаж-Мост", АО "ВАД", судостроительный завод "Залив", ПАО "Мостотрест", институт "Гипростроймост", "Стройгазмонтаж – СГМ Груп". Активы данных компаний в Евросоюзе заморозят, а физическим и юридическим лицам, зарегистрированным в ЕС, запретят предоставлять им какие-либо средства.

Депутат Государственного Совета Республики Крым, члена Координационного совета ВОО "Молодая Гвардия Единой России" (МГЕР) Владислав Ганжара в разговоре с Baltnews.lt выразил убеждение, что введение санкций никого в России не удивили, и в первую очередь, собственников компаний. 

Рабочие на строительстве Крымского моста
© РИА Новости
Рабочие на строительстве Крымского моста

"Еще когда только начиналось строительство Крымского моста, компании, которые будут задействованы в этом процессе, прекрасно понимали, что с большой вероятностью они попадут под санкции как США, так и ЕС. Страшилок было очень много, при этом всех, кто взялся за этот гигантский проект, это не останавливало. Это не помешало на полгода раньше сдать первую часть Крымского моста и не мешает сегодня продолжать строительство уже железнодорожной части, которая также по текущим оценкам будет сдана ранее намеченных сроков", – заявил Ганжара.

По его словам, санкции могут повлиять каким–то образом на дальнейшую работу, попавших под санкции компаний, но на самом факте строительства Крымского моста это никак не отразится. "В Евросоюзе нет никаких необходимых технологий и материалов, которые нам можно было бы заимствовать для строительства моста. Все это уже есть в нашей стране", – подчеркнул депутат.

Строительство Крымского моста
© РИА Новости
Строительство Крымского моста

 

"Нужно учесть и тот факт, что российская экономика и так находится под неслабыми ограничительными мерами со стороны Евросоюза. В этих условиях, даже те европейские компании, которым теперь запрещено вести бизнес на территории Республики Крым находят для себя экономические возможности в обход санкций", – добавил Ганжара.

Он отметил, что в Европейском союзе все больше заметны звучащие трезвые голоса относительно политики санкций против Крыма – со стороны Италии, Австрии, Франции…

"Санкции в первую очередь вредят самому ЕС и экономики очень многих государств, у которых всегда с Россией были очень крепкие экономические отношения, сегодня страдают. Несмотря на это, Брюссель продолжает гнуть свою линию, возможно, под давлением другого внешнего игрока, который имеет серьезное влияние на данный геополитический конгломерат", – сказал парламентарий.

Начало автомобильного движения по Крымскому мосту
© РИА Новости
Начало автомобильного движения по Крымскому мосту

 

"Учитывая тот факт, что все сложнее в Евросоюзе становится прийти к согласию относительно санкционного давления на Россию, полагаю, что мы еще ни раз услышим, что в Cоюзе возникают противоречия по этому поводу. Думаю, что эта тенденция будет нарастать, и время играет в нашу пользу. Нужно немного подождать, чтобы в официальном Брюсселе произошло окончательное протрезвление", – заключил Владислав Ганжара.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты