vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Метро
© Public Domain

В Пекине началось тестирование линии метро с поездами без машинистов

В китайской столице в текущем году будет открыта первая линия метрополитена с поездами без машинистов. Испытания автоматизированной линии уже начались. Об этом информирует ТАСС, ссылаясь на агентство Xinhua.

Поезда-роботы будут обслуживать 16,6-километровую ветку "Яньфан", связывающую центр города с юго-западным пригородным уездом Фаншань.

Агентство сообщает, что начались и испытания первой городской линии скоростного трамвая и первой в Пекине линии поезда на магнитной подушке (маглев). Движение по ней будет осуществляться на "средних скоростях", в отличие от высокоскоростной линии в Шанхае.

Метро в этом китайском мегаполисе считается первым в мире по длине своих линий. Пекинская подземка — на втором месте. Сабвей в китайской столице также второй по пиковому суточному пассажиропотоку после московского метрополитена.

По возрасту же пекинское метро значительно моложе московского. Его строительство началось в 1965 году и велось с учётом советского опыта, которым Россия поделилась с Китаем в середине 1950-х. Но он не предусматривал того варианта, по которому пекинская подземка эксплуатировалась на первом этапе. Дело в том, что до 1976 года ею пользовались военные, а перевозки под землёй допускались только по служебной необходимости с санкции высокого начальства.

К тому же когда в Китае грянула "культурная революция" (1966-1976), движение в пекинском метро прерывалось на значительное время. Так что жители китайской столицы, для которых оно строилось, не сразу смогли воспользоваться скоростным рельсовым транспортом в своём городе.

Несмотря на это, считается, что пекинское метро заработало с 1 октября 1969 года. Сейчас оно перевозит за день 6,2 млн пассажиров. У метрополитена в Москве этот показатель выглядит солиднее — более 9 млн. Но по протяжённости пекинское метро обогнало московское: в настоящее время в Пекине действуют 19 линий метрополитена общей протяжённостью 574 км (в Москве — 14 линий общей протяжённостью 405 км). Только в 2017 году предполагается достроить в общей сложности двенадцать линий и участков протяжённостью более 350 км.

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости