vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Тени самолётов в деревьях
© golos-ameriki.ru

СМИ: Хорватия потребовала от Украины новые МиГ-21 вместо "фальшивых"

Министерство обороны Хорватии потребовало от Украины заменить некачественно отремонтированные самолёты МиГ-21 новыми истребителями. Как сообщает газета Jutarnji list со ссылкой на осведомленный источник в оборонном ведомстве, речь идёт о замене минимум четырёх самолетов. Об этом пишет ТАСС.

Скандал с "фальшивыми" МиГами разгорелся в Хорватии в 2016 году, когда оказалось, что большинство из 12 отремонтированных украинским предприятием "Укрспецэкспорт" самолётов непригодны к полётам.

Сообщается, что на прошлой неделе минобороны Хорватии направило Украине соответствующую служебную ноту. Загреб потребовал от Украины предоставить новые самолёты взамен некачественно отремонтированных в 2014 году. Договор о ремонте самолётов и закупке подержанных машин предполагал, что истребители прослужат ещё 10 лет — до 2023 года, однако уже через пару лет ВВС Хорватии признали машины непригодными к полётам: из них текло масло, протекали топливные баки, отказывали бортовые навигационные системы. Один из последних полётов чудом не закончился гибелью экипажа — несмотря на отказ техники хорватские пилоты смогли посадить машину.

Министр обороны Украины Степан Полторак, посетивший недавно Загреб, в ходе визита признал, что договор был "не совсем выполнен" с "ущербом для хорватской стороны". "Этот запрос является официальным подтверждением катастрофического ремонта хорватских военных самолётов на Украине, за который было уплачено 132,9 млн кун ($22 млн), а также доказательством преступных действий, которые совершило украинское предприятие, создав угрозу для жизни хорватских лётчиков, а также разрушив боеготовность страны — члена NАТО", — пишет газета.

Издание сообщает, что пять самолётов оказались старыми машинами, бывшими на вооружении ВВС Болгарии до 1998 года. "Укрспецэкспорт" купил их на запчасти, а затем перебил номера на истребителях, перекрасил их и продал под видом "глубоко модернизированной техники". Также оказалось, что Болгария после списания пяти МиГ-21 официально оповестила NАТО об уничтожении самолётов, и неизвестно, как они попали на Украину.

В 2014 году украинская государственная компания "Укрспецэкспорт" отремонтировала семь хорватских МиГ-21, а также продала Загребу ещё пять таких машин. 12 самолетов были переданы хорватским ВВС в июле 2015 года, однако, по данным издания, они сразу стали ломаться, и восемь месяцев спустя в эксплуатации осталось только три. Как указывал Jutarnji list, существуют серьёзные подозрения, что вся документация являлась поддельной, а ремонт самолётов вообще не проводился. Газета назвала это историю с "фальшивыми" МиГами "крупнейшим скандалом в истории хорватской армии".

Загрузка...

Kalba LietuvaМемельКалендарьСпорт

Новости