Море такое не простит. Какую "военную ошибку" задумали совершить американцы

Авианосная группа ВМС США во главе с авианосцем Harry Truman (на снимке)
ВМС США

Военный аналитик рассказал, какую ошибку могут совершить американцы, отказавшись от "второго пояса обороны".

Дискуссия об изменении стратегии использования авианосцев в ВМС США может вестись, но на полный отказ от них американцы не пойдут, считает эксперт журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.

"Нужно понимать, что у американцев самый большой авианосный флот в мире. Сейчас у них 11 авианосцев и еще два стоят на стапелях, которые будут введены в строй и дополнят их группу до 13 авианосных групп. Поэтому говорить, что американцы резко пересмотрят свою программу и снимут авианосцы, было бы неправильно", – рассказал военный аналитик порталу Baltnews.

По словам Леонкова, одно только ракетное вооружение не может компенсировать отсутствие авианосцев.

"Авианосцы составляют так называемый второй пояс обороны США, они входят в состав авианосных ударных групп (АУГ), которые являются основной силой сдерживания противников на большом расстоянии от территории США. Конечно, есть ракетное ударное вооружение, которое может стрелять на большую дальность, но против него есть противоракетные системы, системы ПВО", – объяснил аналитик.

Леонков отметил, что, помимо того, что АУГ являются основной силой сдерживания вероятного противника, чтобы он не высадился на территорию США, они еще входят в состав экспедиционных сил.

"Есть огромное количество военных баз и военных союзников, например по блоку НАТО, которые без сил армии США, скажем так, не могут полноценно вести боевые действия. А для того, чтобы эти силы доставить и увеличить, как раз и играют ключевую роль авианосцы. Они могут прибыть в любой регион мира с десантными кораблями и организовать существенное превосходство над силами вероятного противника, против которого будут вестись боевые действия", – рассказал Леонков.

По его мнению, дискуссия об отказе от их использования вызвана тем, что у России появились противокорабельные гиперзвуковые ракеты, с которыми системы ПВО американцев не могут бороться.

"Получилось, что авианосец – их грозная сила, которая долгое время считалась олицетворением военной мощи США – превратился в очень удобную цель. Последний авианосец "Джеральд Р. Форд" они выпустили по технологии стелс, и, как заявляли, на радарах он будет выглядеть почти как эсминец, но даже эта технология не спасает", – отметил эксперт.

Леонков рассказал, что существует еще одна проблема – возникают сложности с эксплуатацией данных видов кораблей, потому что США утратили часть компетенции по приведению авианосцев в боеспособное положение.

"Есть такое понятие – "оперативная достаточность", согласно которой оценивается, сколько авианосцев немедленно могут выйти в любую точку мира и организовать поддержку тех или иных боевых действий. На текущее время оперативная достаточность авианосных групп, которые существуют у американцев, составляет примерно 20%. Это говорит о том, что из всего списочного состава в море могут выйти всего два авианосца. Остальные находятся на стапелях, то есть проходят разные стадии ремонта. И, к сожалению представителей американского флота, этот ремонт идет не с той скоростью и не выдерживают те сроки, которые бы хотелось видеть. Конечно, они хотят иметь все авианосцы исправными и готовыми отправиться в любую точку планеты, но этого не происходит", – объяснил Леонков.

Однако эксперт выразил уверенность, что, несмотря на такие трудности, просто избавиться от авианосцев на нынешнем этапе со стороны США было бы слишком расточительно, и вряд ли в ВМС от них откажутся.

"Чтобы в корне пересмотреть стратегию применения авианосцев, нужно понимать, что из состава любой корабельной ударной группировки, находящейся в море без поддержки авиации, которую несет на себе авианосец (там порядка 60-70 самолетов) выживет примерно 20% кораблей, так как ее живучесть в открытом океане составляет примерно 0,2%. Если же усилить ее авианосцем, живучесть повышается практически до 1%. И с точки зрения организации ПВО, АУГ представляют собой очень сложную цель", – пояснил собеседник Baltnews.

По мнению Леонкова, скорее всего в ВМС США будут рассматривать проекты кораблей, которые усилят противовоздушную и противоракетную оборону АУГ – то есть различные комплексы, которые будут бороться с таким видом противокорабельного оружия, как противокорабельные ракеты (ПКР). Аналитик напомнил, что ранее у США были такие разработки, но пока они не увенчались успехом.

"Вопрос сложный, дискутируемый. Будут различные оппоненты выдвигать разные аргументы в пользу своих доводов и выводов, но все это время авианосцы все равно будут оставаться в составе флота США. Я думаю, что вряд ли американцы откажутся от ресурса, который они с такими усилиями создавали. Скорее всего, появятся новые виды кораблей, которые будут прикрывать гордость ВМС США – авианосцы", – резюмировал Леонков.

Ранее заместитель главы ведомства по научно-техническому развитию США Майк Гриффин на пресс-конференции в Вашингтоне предложил рассмотреть альтернативу: либо продолжать вкладывать деньги в совершенствование авианосного флота и палубной авиации, либо направить их на развитие гиперзвуковых ракет большой дальности.

"Как вы думаете, чего больше испугается руководство Китая: 2000 ракет, которыми обладают США и их союзники в западной части Тихого океана, или одного авианосца? Стоят они примерно одинаково", – цитирует слова чиновника портал "Русское оружие".

Ссылки по теме