vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Авторы

Литовско-Белорусский общественный форум в Клайпеде: "Что нас объединяет?"
© Baltnews Егор Иванов

В Москву через Минск: литовский бизнес хочет взаимодействовать с российским рынком

В литовской Клайпеде состоялся первый общественный литовско-белорусский форум "Что нас объединяет?", в котором приняли участие ведущие историки, журналисты, бизнесмены, представители крупных литовских и белорусских компаний, дипломаты, а также делегаты местных и центральных властей.

На форуме литовская сторона высказалась за возрождение активного сотрудничества с восточными соседями.

В роли организаторов форума выступили клайпедские власти и Клайпедский университет. Спонсорами мероприятия были одни из крупнейших клайпедских стивидорных компаний и мебельных предприятий, тесно связанных с Белоруссией. Вдохновителями же самих встреч стали историко-культурные общественные организации. В их числе: литовский Институт Великого княжества Литовского, белорусский Институт "Политическая сфера", Форум диалога и сотрудничества имени Ежи Гедройца.

Организаторы форума обратили внимание на то, что сегодня у Литвы и Белоруссии есть множество разногласий, однако все отношения не стоит сводить к проблемам, а, напротив, следует концентрироваться на том, что нас объединяет.

Литовско-Белорусский общественный форум в Клайпеде: "Что нас объединяет?" (Слева направо) Альвидас Никженайтис, Аляксандр Груша, Андрей Козакевич, Рустис Камунтавичюс
© Baltnews . Егор Иванов
Литовско-Белорусский общественный форум в Клайпеде: "Что нас объединяет?" (Слева направо) Альвидас Никженайтис, Аляксандр Груша, Андрей Козакевич, Рустис Камунтавичюс

Как подчеркнул глава упомянутого Форума Ежи Гедройца, доктор исторических наук Альвидас Никженайтис, нужно не бояться обсуждать болезненные вопросы, чтобы лучше понять друг друга и прийти к какому-то знаменателю. В целом авторы пытались донести мысль, что близкие соседи, тем более литовцы и белорусы, которых объединяет общая история, должны поддерживать дружественный диалог и укреплять сотрудничество, говоря о торговле и культуре.

"Существуют разногласия по поводу строительства Белорусской АЭС в Островце. Многие в Литве обеспокоены вопросом: удастся ли Беларуси сохранить свое государство? Большинство литовцев критически относятся к политическому устройству Беларуси. В Минске, в свою очередь, многие насторожено воспринимают евроатлантическую интеграцию Литвы, ее активную внешнеполитическую позицию в регионе. Эти весьма сложные вопросы влияют на отношения между странами, и вряд ли политикам с обеих сторон удастся окончательно договориться", – говорится в коммюнике.

Белорусская АЭС
© Sputnik/Виктор Толочко
Игра на публику: как литовские власти продолжают сомневаться в безопасности БелАЭС

"К сожалению, существующие проблемы стали доминировать в двухсторонних отношениях. Кроме прочего, много недоговоренностей возникает по историческим темам, которые, на первый взгляд, должны объединять нации. Все это не только усложняет политические отношения, но и препятствует развитию связи между интеллектуалами, деятелями культуры, бизнеса и науки. Так не должно быть. Не забывая существующих проблем, мы должны стремиться искать точки соприкосновения по объединяющим нас вопросам и проблемам. Начало диалога и налаживание сотрудничества на будущее является главной целью первого Общественного форума Беларуси и Литвы. Миссия форума – расширение неформального, гражданского диалога между Беларусью и Литвой с целью обсуждения перспектив и проблем межгосударственного сотрудничества, углубление взаимопонимания и уважения между странами и народами Литвы и Беларуси", – отмечается в документе.

Обработка контейнерных грузов
© РИА Новости/Виталий Аньков
Спохватились! Как Литва начала борьбу с Латвией за грузы Белоруссии

Помочь бизнесу

Один из непосредственных инициаторов проведения этого форума в Клайпеде Симонас Гентвилас, депутат Сейма от партии "Движение либералов", кандидат на пост мэра города-порта в 2019 году, напомнил, что литовские предприятия являются одними из крупнейших инвесторов в Белоруссии, а белорусский транзит в свою очередь формирует порядка 35% деятельности всего Клайпедского порта. Кроме этого, 60% всех грузопотоков, перевозимых по литовским железным дорогам, идут либо в Белоруссию, либо обратно. Тем не менее, учитывая политическую напряженность между Вильнюсом и Минском, Литва может потерять часть белорусских грузов, которые могут перенаправить в Латвию.

Гентвилас отметил, что Литва отчасти неправильно выстраивает коммуникацию с официальным Минском:

Совместные учения разведывательных подразделений российских и белорусских десантников
© РИА Новости/Виталий Тимкив
Бэтмен и Робин: почему Москва расценит нападение на Белоруссию как агрессию против России

"Мы не должны учить соседей – это та красная линия, которую мы иногда переступаем, но политики должны этого избегать, – высказался депутат в ходе одной из сессий, сказав, что Вильнюсу не следует учить белорусов жизни, лучше стать позитивным примером для подражания. – Мы должны стать примером для других государств, как они  должны себя вести. Я прожил пятую часть своей жизни в Скандинавии, хочу, чтобы Литва стала такой, какой хотят быть другие. Чаще всего в литовской внешней политике доминирует точка зрения, что мы научим других, как они должны себя вести… Маленькое государство должно стать примером".

Молодой депутат не скрывал, что вопросы сотрудничества с Белоруссией сегодня очень политизированы, поэтому организация столь крупного общественного форума с участием литовских и белорусских представителей из самых разных экспертных сообществ, безусловно, является хорошим знаком. Сам парламентарий много говорил о бизнесе, утверждая, что Литва могла бы работать на восточном направлении гораздо активнее, нежели сейчас, а Белоруссию, по его словам, нужно рассматривать как трамплин для литовских предпринимателей на российский рынок, который тоже очень важен для отечественного бизнеса.

Белорусская АЭС
© РИА Новости
Недовольство Литвы Белорусской АЭС – это всего лишь зависть

"Беларусь – это трамплин для выхода на российский рынок. Сегодня Литва должна по-новому открыть восточное направление, так как за последние годы мы научились работать и на западных рынках, мы успешно преодолели российский кризис, теперь мы не зависим от одной лишь России, а это значит, что сейчас в самый раз взглянуть на Восток по-новому, обрести его вновь", – сказал Гентвилас в ходе завершения мероприятия.

Клайпеда как флагман

Клайпедские власти в лице двух вице-мэров Артураса Шульцаса и Юдиты Симонавичюте, которые также представляют партию "Движение либералов", заявили, что столица литовского Приморья жизненно зависит от Белоруссии как стратегического торгового партнера. Они утверждают, что у Клайпедского морского порта, кстати, самого успешного в странах Балтии, нет альтернативы белорусским грузопотокам.

"У нас нет альтернативы… Если белорусы решат направить грузы в другие порты, что тогда произойдет с Клайпедским портом?, – задалась вопросом Симонавичюте, подчеркнув, что государству следует возродить регулярные политические контакты с Минском, чего сейчас не происходит. – По моему мнению, отношения с Беларусью по вопросам транзита идут, однако в политическом смысле их должны оценить на политическом уровне, чтобы поток не уменьшился", – констатировала вице-мэр.

Клайпедский морской порт
© РИА Новости/Андрей Александров
Буча на берегу: почему Клайпедский морской порт подал в суд на бывшего владельца

Другие участники дискуссии в лице почетного консула Белоруссии в Клайпеде Николая Логвина, а также руководитель одной из крупнейших экспедиторских компаний в Литве "Kaminera" Арунас Тума, у которой есть филиалы в Москве и в Минске, отметили, что с экономической точки зрения у Литвы и Белоруссии в принципе проблем нет, так как бизнесмены прекрасно общаются, понимают друг друга и наращивают товарооборот, приносящий прибыль в казну. Проблемы есть у властей, поэтому им, как пошутил Арунас Тума, лучше вообще не вмешиваться и не мешать людям работать.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко
© РИА Новости/Алексей Никольский
Всем пока! Почему Лукашенко молниеносно сменил руководство правительства Белоруссии

Программы на русском

Представители интеллектуальных сообществ – историки, публицисты, исследователи, археологи – много говорили об общей истории, необходимости регулярно проводить конференции такого рода, а также, помимо всего прочего, о создании нового исследовательского центра или института восточноевропейских исследований на базе Клайпедского государственного университета.

Власти города и руководство вуза стремятся поднять его статус, поэтому в университете готовятся открыть новые программы на русском и английском языках для студентов. По мнению профессуры, это существенно оживит сотрудничество Литвы со всеми странами Восточной Европы, а также откроет новые возможности для белорусских или украинских студентов, которые могут приехать учиться в Клайпедский университет. При этом программы на русском не будут ограничиваться одними лишь гуманитарными науками, Клайпеда намерена создать целый спектр направлений, куда войдут и технические дисциплины – упор будет сделан на логистику, транспортный сектор и морские перевозки.

Совместные учения разведывательных подразделений российских и белорусских десантников
© РИА Новости/Виталий Тимкив
Бэтмен и Робин: почему Москва расценит нападение на Белоруссию как агрессию против России

В завершение мероприятий организаторы подчеркнули, что организация подобных общественных форумов должна стать и станет регулярной. Сотрудничество Литвы и Белоруссии нужно укреплять – это применительно и к деловому сектору, и культурному. Кроме этого, на форуме немало говорилось и о России как о не менее важном и значимом торговом партнере для литовского бизнеса.

Иными словами, в политических и экономических кругах республики зреет готовность к реанимации и возобновлению более активного сотрудничества. Пока об этом много не говорится, но подобный литовско-белорусский форум тоже является тому подтверждением, так как дорога на Москву, Астану и Пекин сегодня лежит через Минск. В этом контексте нужно отметить, что российские дипломаты также присутствовали на всех сессиях форума – пока в качестве гостей.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты