"Черский" грузит трубы. Как скоро достроится "Северный поток–2"

Строительство газопровода «Северный поток ‑ 2»
© Nord Stream 2 / Axel Schmidt

Судно-трубоукладчик "Академик Черский" прибыл в порт логистического центра газопровода "Северный поток–2".

Российское судно "Академик Черский" прибыло в немецкий порт Мукран после того, как вышло из Находки, пишет "Военное обозрение".

При этом Германия подтвердила данные о том, что на участках для хранения сваренных труб была замечена активность – в частности, началась их погрузка на "Академик Черский".

Кроме того, стало известно о том, что в зону строительства "Северного потока–2" прибыло российское вспомогательное судно "Фортуна", которое также может принять участие в завершении строительства газопровода.

По мнению экспертов, если "Академик Черский" и "Фортуна" приступят к работам по сооружению трубопровода в ближайшее время, "Северный поток–2" будет достроен уже этой осенью.

Мнение

В связи с работами на трубопроводе "Северный поток–2" судно "Академик Черский" попадает под ограничения, но это помешает США оперативно ввести новые санкции, считает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. 

"Газпром" осознанно идет на то, чтобы достроить "Северный поток–2", вводя "Академика Черского" и компанию "Газпром флот" под санкции. Это осознанное решение, в плане которого есть издержки. Но тем не менее "Газпром" намерен достроить "Северный поток–2" таким методом", – заявил Юшков Baltnews.

По его словам, по закону об американских санкциях фирмы-собственники судов, которые участвуют в достройке газопровода, попадут в черный список: им будут запрещены транзакции в долларах, их счета и имущество на территории США и в американских банках будут арестованы.

"Но владелец "Академика Черского" – компания "Газпром флот" – работает в основном по заказам самого "Газпрома" и в США бизнес не ведет, в долларах не рассчитывается. Поэтому в этом плане на ее текущую деятельность санкции не повлияют", – объяснил энергетик.

По его мнению, здесь главным вопросом является – не успеют ли американцы придумать что-то новое, что может ввести сложности для участников проекта.

"Там осталось по одной нитке построить 70 км, по второй – около 47 км. В целом, если будет работать один "Академик Черский" и море будет спокойно, то месяца за три-четыре, то есть к осени, он сможет завершить все работы", – резюмировал Игорь Юшков.

Ссылки по теме