СПГ-консультанты. Литва готова принимать советы о невыгодном терминале

Терминал СПГ в Клайпеде
BALTNEWS.lt / Денис Кишиневский

Англичане и норвежцы проконсультируют компанию Klaipedos nafta по покупке судна-хранилища сжиженного природного газа.

Консультировать государственную литовскую компанию Klaipedos nafta, оператора терминалов для нефти и сжиженного природного газа, по вопросу покупки судна-хранилища СПГ будут эксперты из Великобритании и Норвегии, пишет Klaipeda diena.

"Международные тендеры выиграли юридические эксперты английских Holman Fenwick Willan и коммерческие эксперты Quality Energy Developments Consulting Limited, а также технические эксперты норвежской DNV GL AS", – говорится в сообщении.

Там отмечается, что помощь юридических и коммерческих экспертов будет доступна к осени 2024 года, а техническая помощь – в 2025 году, поскольку могут потребоваться внешние компетенции в зависимости от выбранного судна для хранения и его операционной модели.

Стоимость договора на оказание юридических услуг составила 1,045 млн евро.

Компания Klaipedos nafta до конца 2024 года по закону должна приобрести газохранилище с регазификационным оборудованием, выбрав самое выгодное в экономическом отношении предложение.

При этом компания с 2014 года арендует плавучее газохранилище Independence у норвежской компании Hoegh LNG.

Северный инвестиционный банк предоставил Klaipedos nafta заем в размере до 160 млн евро на покупку судна-газохранилища.

По мнению эксперта по энергетике Бориса Марцинкевича, если Литва выкупит у Норвегии СПГ-терминал Independence, она не получит никакой прибыли, зато ее граждане могут понести существенные убытки.

"Что касается перспектив выкупа терминала Independence – тут, конечно, решать только литовскому Сейму и правительству, потому что это слишком рискованная инвестиция", – рассказал Марцинкевич в беседе с Baltnews.

Он подчеркнул, что на сегодняшний день рынка сбыта для СПГ, который поступает на Independence, у Литвы просто нет – сложилось так, что Латвия и Эстония отказались покупать этот газ в силу его высокой стоимости.

По словам специалиста, необходимости в плавучем терминале у Литвы просто нет – экономика показала, что он не выгоден.

 

Ссылки по теме