vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Президент Белоруссии Александр Лукашенко
РИА Новости/Виталий Белоусов

Литва покинутая: как Лукашенко пообещал Латвии "определенный эффект" от сотрудничества

Президент Белоруссии Александр Лукашенко объявил о намерении республики работать с Латвией вместо Литвы по вопросам транспортировки грузов через морские порты. По его словам, Минск готов принять такое решение, поскольку Вильнюс "не хочет сотрудничать".

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Минск готов сделать упор на Латвию в вопросах транспортировки грузов через морские порты, сообщает пресс-служба президента.

"Вы понимаете, что выхода к морю у нас нет, и если Литва не очень хочет с нами сотрудничать, так надо делать упор на Латвию. Надо сделать так, чтобы эта республика удовольствие получала от сотрудничества с Беларусью. Мы люди порядочные, обязательные, они это знают. И если они пойдут нам навстречу по многим вопросам, которые мы им предложим, они будут иметь определенный (и немалый) эффект", – заявил белорусский лидер.

Сбор урожая картофеля
© РИА Новости
Гайдукевич: в Литве должны думать, как больше урожая собрать, а не переживать за Беларусь

Лукашенко также отметил, что через Латвию Белоруссия сможет обеспечить себе беспрепятственный выход к морю. Такое сотрудничество приведет к положительным результатам, считает белорусский президент.

Потеря главного клиента

Ранее о том, что Минск заинтересован в диверсификации транзитных потоков и сотрудничестве с портами Латвии, говорил министр иностранных дел Белоруссии Владимир Макей:

"Мы намерены и впредь активно использовать латвийскую портовую инфраструктуру, потому что вопрос диверсификации абсолютно важен для любой страны и экономики, в том числе белорусской". 

Причины такой переориентации заключаются в антибелорусской политике Литвы. Главная проблемная точка на данный момент – строительство БелАЭС, против которого активно выступают литовские политики.

"Я не исключаю, что в результате каких-то серьезных обострений в отношениях с Литвой Беларусь начнет прорабатывать тему ухода из прибалтийских портов. Она будет вынуждена пойти на такой шаг, вопреки издержкам в экономике", – комментировал ситуацию в беседе с Baltnews.lt политолог Алексей Дзермант.

Клайпедский морской порт
© РИА Новости/Андрей Александров
Буча на берегу: почему Клайпедский морской порт подал в суд на бывшего владельца

В конце 2017 года аналогичную информацию об уходе Белоруссии анонсировал посол республики в Литве Александр Король. По его словам, подобные действия подталкивают белорусов к уходу из страны.

Добавим также, что главный литовский порт Клайпеда в первом полугодии 2018 года постепенно начал терять транзит нефти и нефтепродуктов: перевалка сократилась на 2,7% и составила 5,3 млн тонн. Треть грузов порта – из Белоруссии.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты