vilnius
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Крыло самолета
CC0 / unsplash

Небесных причалов дела: когда в Литве появится новый аэропорт

В Литве рассказали, когда в стране может появиться новый аэропорт. В республике сейчас наблюдается рост пассажиропотока, а также ведутся переговоры о новых направлениях.

Гендиректор "Литовских аэропортов" Марюс Гельжинис рассказал, каким будет будущее воздушного транспорта, передает ru.delfi.lt.

Реконструкция Вильнюсского аэропорта

По словам Гельжиниса, реконструкция Вильнюсского аэропорта состоит из нескольких этапов. Сейчас приводятся в порядок коммерческие зоны имеющегося терминала. В скором времени должен появиться дополнительный терминал Т4, предназначенный только для отбывающих пассажиров.

Расширение аэропорта обусловлено потребностями: все три литовских аэропорта были запланированы для меньшего числа пассажиров. Палангский аэропорт, как отметил гендиректор, будет подвержен изменениям меньше всего. Возможно, будет расширен аэропорт в Каунасе, чтобы он мог принимать 2 миллиона пассажиров в год, ведь рассчитан на 800 тысяч, а пассажиров уже около миллиона.

Министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичюс
© Lithuanian Ministry of Foreign Affairs
"В первую очередь Россия". В чем Вильнюс опять обвинил Москву

При строительстве Вильнюсского аэропорта рассчитывали, что он будет принимать 3,5 миллиона пассажиров в год, а сейчас их количество выросло до 4,8 миллиона пассажиров. После реконструкции появится возможность обслуживать 6-7 миллионов.

Идея Национального аэропорта

Гендиректор "Литовских аэропортов" отметил, что реконструкция не отменяет идею Национального аэропорта:

"Если говорить о новом аэропорте, то он появится как минимум через 10-15 лет. Так в эти 10-15 лет нельзя допустить, чтобы литовские аэропорты плохо выглядели, чтобы пассажиры не выбирали Ригу или Варшаву. Мы должны приспосабливаться, поскольку число клиентов растет".

Федеральный канцлер Германии Ангела Меркель
© РИА Новости
Авиационный грипп! Почему самолет Ангелы Меркель совершил экстренную посадку

Совместно с Министерством транспорта и коммуникаций прорабатывался вопрос о строительстве аэропорта, а точнее места, где будет это строительство реализовано. Рассматривался Электренай, ведь в него удобно ездить как из Вильнюса, так и из Каунаса.

Влияние на авиасектор

Авиакомпания Wizz Air уменьшает количество направлений из Вильнюса. Марюс Гельжинис отметил, что беспокоиться не стоит, поскольку, получив данную информацию, компания сразу сообщает другим перевозчикам о появление нового рынка.

Президент Литвы Даля Грибаускайте
© РИА Новости
"Россию уже обвинили? Чего тянут-то?". Реакция на сломанный самолет Грибаускайте

Другой вопрос – влияние Brexit на литовский авиасектор. Гельжинис подчеркнул, что многое зависит от сценария:

"Все зависит от сценария. Если не будет соглашения, неясно будет, что действует, а что нет. Это самый плохой сценарий".

Более того, возможен и такой вариант, что в течение короткого времени из Литвы в Англию самолеты летать не будут.

"Мы надеемся, что авиакомпании приведут в порядок свои документы, бумаги, и никаких помех не будет. Может, у них появятся проблемы с полетами в третьи страны. Например, из Лондона в Марокко. Но нам это пойдет на пользу. Может, вернут больше маршрутов в Европе", – резюмировал гендиректор "Литовских аэропортов".

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты