Перепыхтел авианосец. Как военная техника США дает сбой

Эсминец США. Архивное фото
© РИА Новости

Во время ходовых испытаний сломался американский новейший суперавианосец класса "Форд". Baltnews.lt вспоминает, когда еще ломалась американская военная техника.

Новейший суперавианосец класса "Форд" сломался во время ходовых испытаний, сообщили источники в Военно-морском институте США, пишет РИА Новости.

Отмечается, что неисправности были обнаружены в работе паровых турбин корабля, после чего его вернули на верфь. Два ядерных реактора в ремонте не нуждаются. Помимо этого, у судна возникли проблемы с подъемниками для вооружений. В частности, устройства не обладают надежным программным обеспечением. Пока флотским стандартам соответствуют лишь два подъемника из запланированных одиннадцати.

F-35

Это не первая американская "новинка", доказавшая свою несостоятельность. Выяснилось, что главный американский военно-промышленный долгострой – истребитель F-35 – обладает массой недостатков. Как пояснил портал Defense News, программное обеспечение – одна из "головных болей" Пентагона. В частности, технические специалисты вынуждены тратить несколько часов на обновление софта F-35, загрузку информации в электронные карты и другие системы. 

Во время испытаний военные пришли к выводу, что версия F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой прослужит всего лишь 2 100 летных часов, что составляет примерно четверть ожидаемого срока службы в 8 тыс. часов. Это означает, что часть самолетов, каждый из которых обошелся почти в 100 млн долларов, спишут уже в 2026 году, пишет Defense News.

Большая часть критически важных для эксплуатации самолета узлов и деталей выходит из строя раньше времени.

Эксперты также считают, что точность встроенного пулемета F-35A неприемлема и не соответствует техническим стандартам, прописанным в контракте. Аналитики отмечают, что заявленной исправности 80% от общего авиапарка достичь так и не удалось, а уязвимости в электронной системе безопасности по-прежнему позволяют взламывать самолет удаленно.

Тяжелые учения

Свою "надежность" натовская военная техника ярче всего продемонстрировала на прошедших в прошлом году учениях альянса "Единый трезубец – 2018", на которых отрабатывалось отражение "атаки" со стороны России.

Учения начались с ДТП с участием нескольких боевых машин НАТО. Во время движения в колонне по неизвестной пока причине одна из машин сошла скатилась в кювет, а еще несколько столкнулись между собой. В итоге помощь врачей понадобилась четырем военнослужащим США.

До официального открытия маневров – 26 октября – американский десантный корабль Gunston Hall попал в жестокий шторм на пути в Исландию, где должен был провести высадку на побережья. От сильной качки 140-тонный десантный катер в трюме сорвался с креплений и повредил коммуникации, сообщила Российская газета. Десятки членов экипажа и морских пехотинцев, находившихся на борту, получили травмы, а также повреждения мягких тканей. Американские военные покинули зону учений.

Серию ударов от неведомого противника получили канадские ВМС. Сначала 26 октября получил попадание невидимой ракеты в машинное отделение и загорелся фрегат "Галифакс". Борьба с пожаром шла несколько часов – корабль продолжал участвовать в учениях, но неизвестно, насколько остался боеспособен.

29 октября произошла поломка генератора на однотипном фрегате "Торонто" – он остался без электричества. Корабль был отбуксирован в Белфаст, где на борту случился пожар в том же генераторном отсеке, что опять привело к потере хода – пожар тушили несколько часов, сообщают "Аргументы недели".

Ссылки по теме